Транспорт из КНР либо Южной Кореи как суть таможенного декларирования

Таким образом, представьте себе, что вы собираетесь импортировать грузы, например, мебель, из одного из главных морских портов Поднебесной, будь это Шанхай, Нинбо, Циндао или Тяньцзинь, и думаете привезти их в один из крупных портов России Владивосток. В настоящее время мы собираемся использовать один наглядный пример и отправить одну паллету из Тяньцзинь во Владивосток товаров народного потребления, скажем, немного мебели. И прежде чем мы приступим, меня зовут Александр. Я работаю в экспедиторской компании «ВЭД ЛАЙН» https://ved-line.ru и мы доставляем все виды товаров из Китая в регионы России, и мы будем рады помочь вам ответить на различные ваши запросы. Соответственно не стесняйтесь писать свои вопросы на электронную почту, и я отреагирую на каждый из них. Потому самое главное, перед тем, как ввозить какие-нибудь товары в Россию, прежде, условиться с вашим иностранным поставщиком об условиях доставки Инкотермс 2020. Очень распространенный и, я бы отметил, именно экономичный указывается FOB (Free On Board). А для тех, кто не в курсе отличий между различием условием поставок, ознакомьтесь с ним, так как он выражает все возможные плюсы и минусы среди Инкотермс. Хорошо, вы договорились с вашим изготовителем в КНР Free On Board Тяньцзинь и оплатили за товар десять тысяч долларов, а это один куб., один паллет, 300 кг брутто, это в среднем. Будем применять это в качестве образца. Главная и самая важная услуга, за которую вам придется заплатить, именуется морской фрахт. А примерно, опять же, будет зависеть от курса доллара, но давайте согласуем 50 долларов за куб. Что ж это изначальная стоимость, которую вы должны заплатить. Вторая стоимость, которую вы заплатите, как только товар прибудет в морской порт Владивостока, обязательно, вы должны организовать и определить внутритерминального агента в целях транспортировки груза на склад комплектации. И затем, разумеется, портовик должен освободить целый контейнер, потому как, когда вы отправляете только один поддон с товаром, вы делите контейнер с другими грузоотправителями. И около вас есть, к примеру, 10 или 20 других импортеров, и каждый фрахтует свою долю за свой товар. Третья сумма, за которую вам следует рассчитаться, бесспорно, заключается в следующем, вы должны уполномочить таможенного декларанта, который выполнит вам таможенную очистку. Если вы никогда этого не совершали, вы не сумеете выполнить это своими силами, так что безусловно направьтесь к таможенному специалисту по меньшей мере заблаговременно до прихода во Владивосток.


Tommy Schmidt

Leave a Reply

Your email address will not be published.